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反思中國品牌管家與品牌（J）
作者：雨點遙遙 日期：2004-4-6 字體：[大] [中] [小]
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為一種市場經濟行為，理所當然應該有經濟實體來進行運作。既然類似于三峽的工程，可以成立專門的公司來進行管理和經營，為什么城市的經營不可以參照這個模式呢？
反思中國品牌管家與品牌（十八）
——閑談城市品牌的建設（下）
那么城市運營中如何來規避我們在前面提到的那些問題呢？
1 明確城市經營的主體是城市的居民而不是上級政府。
也只有這樣，才不會視納稅人的錢如同無物，不能夠充分考慮當地居民的意愿和利益。
筆者有幸在一次國家級的論壇，聽聞一位老者，提及大連的城市品牌，說了一翻意味生長的話，“通過包括足球、世界服裝博覽會、城市基礎設施建設等一系列的手段，大連的城市形象獲得了外界一致的好評，而當地的民眾的怎么評價呢？政府的錢都用在面子上，城市的整體經濟發展缺乏后進，已經兩年沒有加過1分錢的工資啦……”不知道，我們的城市經營者聽了這番話后，會有什么樣的感受在里面
打著城市品牌經營的旗號，大興土木已經不在是一件新生事物，基于這樣，民間就有這樣一些說法：吐魯番的葡萄、哈密的瓜、烏魯木齊的公路天天挖。想來很多城市也是這樣年年都在挖公路，今天市政、明天電信、后天……
同樣，也只有這樣才能讓更多的城市居民參與到城市經營中來，我覺得水、電定價的聽政會這樣一種模式是值得在城市運營中來進行推廣的
2 建立科學的/規范的城市治理結構
當前的城市經營和城市品牌建設最大的問題出現在“官本位”作風和城市居民參與不足。
作為一種市場經濟行為，理所當然應該有經濟實體來進行運作。既然類似于三峽的工程，可以成立專門的公司來進行管理和經營，為什么城市的經營不可以參照這個模式呢？（或者前期的摸索會非常的痛苦，但這不失為一種權、責、利結合的好方法）
這樣的一個城市經營公司可以有市政、路橋公司、媒介公司等等相關的企業實體共同出資金組建，按照股份制公司來進行運作，具體的收益全部來自于市政設施運營和城市運營的收入（計算方式需要明確的研究）。
由于中國未來的行政體系改革不得而之，也不便于進行進一步的探討，不過，筆者想歐美的城市管理協會和城市職業管理人員的模式是值得進行深入的研究和思考的，或許能夠為我們城市經營的未來，找找“感覺”。